올인원 1년 후 오디오 작업의 시작.. 1

 

우선 오디오가 반항을 합니다... 작년 11월에 올인원으로 올린 아이입니다...

또 블박도 반항을 합니다..

 

 

블박은 뭐 없으믄 그만이지만.. 오디오는 귀를 자극하기 땜시롱..

작업을 시작하기로 했습니다..

제가 제목을 .. 1이라고 써 놓은것 보이쥬?

아무리 봐도 한번에 안 끝날것 같아서 시리즈로 올릴려 합니다.. ㅎㅎㅎ ㅠㅠ ㅎㅎㅎ ㅠㅠ

어이없어서 울었다 웃었다 미친늠 같습니다.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아놔..

​

제 차는 VG270, 디멘션 오디오 시스템, 2010년식, 모젠아님, 우퍼 있음 무출.

뜯어보니 센터 스피커, 문짝스피커는 2옴, 트위터는 4옴에 3.3uF 콘덴서가 연결되어있습니다.

센터에는 콘덴서도 안 붙어 있네요.

1) 앰프 : 963703R100

2) 문짝스피커 96330-3R100 2옴 20/40W

3) 트위터 - 본드가 떡칠 되어있어서 본드때문에 지워진것이 많음.

xx310-3Rxxx(지워짐) 4옴 와트 지워짐. / 컨덴샤 SP-network 3.3uF 50V 40'C/80'C

96310-3Rx00 으로 추청됨. 300/400/800 종류 많네요..ㅠㅠ

4) 센터스피커 - 96360-3R100 20/40W 2옴

아놔 $#(*F(*%HFOF$ 이따 사진도 업로드 해드리겠습니다. 엘베 없는 3층이라 가기 싫어요..ㅠㅠ 이따 밤에 차 몰아야 하니 그때..

저는 wpc로 검색하면,

96320T 스피커 어셈블리－센터 963603R100

96330E 스피커&프로텍트 어셈블리－프론트 도어 963303R100

96371 스피커 어셈블리－서브 우퍼 963803R100

​

우선,

우선 스피커 좌, 우가 죽었다 살았다 반복하다가 아예 안 나오게 됬습니다.

이게 전조증상이 상당히 천천히.. 한쪽이 낮아졌다가 높아졌다 반복했었고...

조수석 스피커가 죽었다 살았다 운전석이 죽었다 살았다 반복했습니다..

​

그래서 카페 검색 해보니 스피커보다 앰프를 갈아야 한다는 평이 많았습니다..

그래서 중고 앰프를 검색해 봅니다.

카페에서는 96370-3R300 JBL것 사면 호환된다고 검색이 되네요...

검색하기 전에 뭔가 쌔 합니다.... 내것 눈으로 확인 후 중고거래 해야 할 것 같습니다.

트렁크 정리 합니다. 뭘 이렇게 많이 실어 놨는지.. 아놔 덴장....

우선 뒷자리에 차곡차곡 쌓습니다....

뜯습니다..

 

순정 앰프 : 96370-3R100

 

 

 

음... 963703R100 이 나오네요.. 카페에 검색해도 대체품이 안 보입니다. 150VG 가 구하기 힘들어서 100VG를 사서 교체한다는 글만 보입니다.

어쩔수 없죠. 당근, 중고나라, 번개장터 다 뒤집니다..

의정부에 하나 보이네요.. 담날아침 바로 구매해 옵니다.

사자마자 붙입니다...

 

붙이니.. 운전석 좌측 스피커만 작게 나옵니다.... 아.. x됬다...

바로 띠어서 반품하기 그러니 걍 담탐하면서 전화 한통화 합니다.

3분 정도지나니.. 운전석 좌측 스피커가 멀쩡하게 나옵니다... (모지??)

고장은 안 난것 같아서 집으로 출발합니다. 네비 찍으니 35분..

집으로 오는동안 갑자기 귀가 펑 트이면서 조수석 스피커가 나옵니다.

 

근데 위상변환해도 뒷문짝하고 우퍼는 나올 생각을 안 하네요...

승질이 슬슬 올라옵니다....

친한 동생.. 다이 자주 하는 동생과 커피 한잔 하기로 합니다...

이 친구 집에 도착하니 스피커가 라디오 주파수 안 맞는.. 치지직 하면서 아주 낮게 음이 깔리는 현상 발생...

아예 안 나옵니다.

 

1) 우퍼 교환 > 3분후에 좌측 스피커만 작동됨 >15분쯤 후 우측 작동됨 > 20분 후 해수욕장에서 귀에 물 들어가서 물 빠지는 순간 펑 터지는 느낌으로 음질이 좋아짐 > 1시간 이후 갑자기 음질이 개판남 > 라디오 주파수 안 맞는 것처럼 음량이 굉장히 작아지고 지직거림.

2) 테스트 : 다 뜯어서 순정 오디오 배선으로 연결,

순정 오디오 불량 증상이 나옴 > 다른 순정 오디오 연결 , 다른건 작동 잘 됨 > 뜯어서 기존것 연결하니 또 작동 잘 됨

단자만 2번 뜯었다 붙였다 하니 스피커 갑자기 살아남. 멀쩡한 증상 발현.

 

 

꼬라지 보아하니 우퍼 불량은 아닌듯 하고..

 

저도 열받고 친한 동생도 슬슬 열이 올라옵니다.

다 싹 걷고 순정 오디오에 연결합니다. 기존 스피커 시스템이나 배선이 죽었는지 확인을 해야죠.

순정 오디오에 연결해도 잘 안 나옵니다.

근데 순정 오디오 안 쓴지 오래되서 죽었을 수도 있으니... 테스트가 자신이 없습니다.

그래서 우선 올인원 연결해서 테스트 하니 상태가 똑같네요...

 

마침 근처사는 다른 동생 전화가 옵니다. 이년만에 통화하네요..

순정 오디오와 액정 한세트 보관해 둔것 창고에 있답니다..

커피 사준다 꼬시고 가지고 와보라 합니다.

가지고 왔습니다. 이거는 초기화 해 둔 오디오라 합니다...

연결하니 잘 나옵니다.. 다시 띱니다.. 순정 오디오 다시 연결하니 또 잘나오네요.. 아놔...

올인원 연결합니다.. 잘 나옵니다.... 환장합니다.....

 

올인원 교환할 때부터 걱정했던것이 이겁니다..

올인원 단자가 참 뭐같습니다.. 이거 설치할 때 국산 단자로 교환할 라 하다가 귀찮아서 안 바꾸고 카페의 한 회원에게 분양했죠...

참고로 현재 판매되고 있는 7862 시스템이 액정이 그지 같아도 안정된 버젼입니다.

고장이 나면 나지 이상하게 나오지는 안습니다.

대신, 올인원에 달린 캔버스는 벼라별 고장이 잘 납니다.

그래서 모든 불량의 60%이상은 단자에서 나고, 나머지 30%중 90%는 캔버스, 10%는 올인원이라 봐도 됩니다.. 10%는 아무도 모르죠..ㅋㅋㅋ

 

오늘의 헤프닝은 단자 연결이 이상해져서 생긴 해프닝 같습니다...

뭐 그렇다 해도 한쪽씩 안 들렸던건 말이 안되죠...

자.. 2번째 온 동생이 커피 다 먹고 갑니다...

액정하고 순정오디오 한조 형이 보관하라고 던지고 갑니다.

누구 주지도 못하고 창고에 먼지쌓일 부품이 또 늘어납니다.. 하아.... (이러다가 지가 필요하면 또 달라고 해서요..)

 

자 현상황을 정리하자면..

현재 노래방가서 고음 안 올라가는 제 목소리처럼 나옵니다.

모든 파일이 그런건 아니고.. 5% 존재하는 디스코 음원들이 난리 부르스가 납니다.

 

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자 현상황을 정리하자면..

현재 노래방가서 고음 안 올라가는 제 목소리처럼 나옵니다.

모든 파일이 그런건 아니고.. 5% 존재하는 디스코 음원들이 난리 부르스가 납니다.

 

 

 

10일동안은 최대한 우퍼, 고음을 죽이면서 틀고 다녔습니다.

라디오는 잘 나옵니다. 고음 저음이 없으니...

 

 

본격적으로 검색을 해 봅니다..

스피커 이론 보다가 갑자기 콘덴샤 쪽 집중합니다..

https://likyko.tistory.com/267

여기 정리해 두었습니다.

 

여기까지 오는데 10일 걸립니다.

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자 다시 작업을 시작할 차례 입니다...

뭔 지랄같은 문제인지.. 스피커가 안정이 됬습니다..

앞 스피커, 뒷 스피커, 다 이상없이 잘 나오고 위상변환을 해도 이상없이 나옵니다.

뭐 기존의 출력 문제는 그대로 입니다. 우퍼 죽이고 고음 죽여서 들었죠...

 

자 상황을 보면 올인원에서 음원을 앰프화 시켜서 뻥튀기가 한번 됩니다.

올인원은 음원을 가닥가닥 나눠서 벨런스를 마추는게 아니라..

걍 음원 자체를 뻥튀기 해서 노이즈까지 튀기는 느낌입니다...

순정 시스템은 음원을 가닥가닥 나눠서 듣기 좋은 음색으로 나오는 느낌입니다...

그리고 음악을 틀어주는 플레이어에서 또 뻥튀기가 2차로 됩니다.

1차 뻥튀기 까지는 어느정도 버티는데 2차 뻥튀기 하면 걍 뻗어버리는 현상이 나와서

음악 플레이어의 eq, 우퍼 등을 싹 죽여줍니다...

 

이제 제 차를 뜯어봅니다.

그 전에 집근처 사는 동생이 스피커 1조가 있다 합니다. 술한잔 약속하고 뺏어 옵니다.

아니. 그 집에서 작업을 합니다.

스피커는 창고에서 약 10년이상 묵은 패시브스피커1조 DVD169HP 입니다. 문짝 2개 트위터 2개, 패시브 2조 되어있는 겁니다.

 

 

제 차는 VG270, 디멘션 오디오 시스템, 2010년식, 모젠아님, 우퍼 있음 무출.

뜯어보니 센터 스피커, 문짝스피커는 2옴, 트위터는 4옴에 3.3uF 콘덴서가 연결되어있습니다.

센터에는 콘덴서도 안 붙어 있네요.

1) 앰프 : 963703R100

2) 문짝스피커 96330-3R100 2옴 20/40W

3) 트위터 - 본드가 떡칠 되어있어서 본드때문에 지워진것이 많음.

xx310-3Rxxx(지워짐) 4옴 와트 지워짐. / 컨덴샤 SP-network 3.3uF 50V 40'C/80'C

4) 센터스피커 - 96360-3R100 20/40W 2옴

 

이 친구 집에 스피커가 3가지가 있네요.. 다 가지고 와 봅니다.

순정 스피커 띤 자리에 잘 들어가는게 DVD169HP가 딱 맞습니다..

띠어낸 것 그대로 납땜을 해서 순정 컨넥터 다 살립니다. 음청 춥네요.. ㄷㄷㄷ

트위터에 3.3uF 붙은것까지 다 살려야 본래의 음색이 나옵니다.

 

문제는... 다 바꾸고 테스트 하는데, 개선 된것이 안 보입니다.

음질은 좀 좋아졌는데, 크리티컬하게 좋아졌다가 안 보입니다...

잘 보니.. 센터 스피커가 맘에 안 듭니다..

이 친구 집에서 납땜하다가 보니, 이놈도 센터 스피커 작업할라다가 못하고 놔둔 JBL 센터 스피커가 보입니다.

이왕 삥 뜯은김에 하나 더 뺏습니다.. 가져와서 달아봅니다.

단자가 틀립니다. 잘라버리고 우리의 순정 단자를 달아줍니다. 우리는 뒤 생각 안 합니다. 우선 달고 봅니다. ㅋㅋㅋㅋ

음악이 어느정도 잘 나옵니다.

 

현재 음악이 어느정도 나옵니다. 근데 솔직히 맘에는 안 듭니다.

여기서 더 할라면 앰프 바꾸고, 앰프 바꿀라면 선도 싹 갈아줘야 속이 시원합니다...

선을 갈라면 의자 다 띠어주고 센터페시아, 센터 트레이 다 들어내야 합니다..

여기서부터는 자금의 문제도 있어서..

지금 재정상황이 이럴 때 엄한 돈 쓰다가 와이프에게 걸림 칼침 맞습니다..

참아야죠...

 

 

 

휴 좋네요.... 하고 시동걸고 정리하고 집으로 옵니다.

수고했다고 점심으로 순대국 사줬습니다.

집에 오는 20분동안 고음이 귀를 아립니다.....

귀를 송곳으로 쑤시는 것 같네요...

2차 작업은 안 할라 했으나, 해야 겠네요.. ㅠㅠ

 

다음 2부 작업 예고 올립니다. 3부까지 갈지도...ㅋㅋㅋㅋ

1) 트위터의 콘덴서 순정 3.3을 4.7uF (9000Hz) 이나 6.8uF (6000hz)로 테스트해서 바꿔줍니다.

솔직히 트위터 작업은 개 껌이죠.. 고음 죽일라면 어쩔수 없습니다. 이건 걍 니치콘 정도로 합의 할 예정.

트위터 하나에 3.x짜리 문도르프다느니 걍 고급 트위터 사서 다는것이 나음.

2) 앰프의 콘덴서 교체 : 보드의 4개 들은것 교체 예정. 니치콘과 파나소닉 컨던셔 예정.

3) 센터 스피커 업그레이드 : 이게 제일 문제인데..

센터에서는 저음 안 나오게 손을 봐줘야 한다. 47uF 50V 콘덴서 장착 예정..

2옴>4옴으로 달면서 음압 낮추는 저항작업은 나중에 고민해야 할것 같다.

현재 디멘션 > JBL로 업글하면서 좋아진것 보니, 더 좋은것 갈면 더 좋아질라나 하는 것도 있음.

이건 생각 중........ 고민 1

4) 올인원의 콘덴서 교체 : 이건 나아아아아중에... 고민 2 예정은 문도르프 콘덴서 생각 중.

올인원 팬 교체.

5) 우퍼 스피커 상태는 체크 못 함. 이것도 불안한 상태.. 쯥....

 

 

구매 예정 물품 :

1) 4.7uF (9000Hz)4개 6.8uF (6000hz)4개. 2개씩만 필요하나, 나중에 뒷문짝에 트위터 달것 생각해서 걍 몇개 더 살 예정.

2) 앰프 콘덴서 : 니치콘 4개, 파나소닉 4개.

3) 센터 스피커 : 47uF 50V 콘덴서.

4) 올인원 : 니치콘 KA 25V 6800uf / 문도르프 콘덴서 1조를 끼면 좋으나, 사이즈가 안 맞아서 외부 케이스 절단을 해야 할 것으로 사료됨.

5) 올인원 쿨러 : 쿨러텍 OW4010DFS-2P 4010-2P 별다른 변환없이 될 것이고, 잭이 안 맞다면 바꿔야할듯.

시스템 쿨러 / 팬 쿨러 / 팬 크기: 40mm / 팬 개수: 1개 / 10T / 2핀 / 베어링: Hydro(유체) / 4000 RPM / 최대 풍량: 5.6 CFM / 최대 팬소음: 15.5dBA / non-LED

 

6) 음압 낮추는 작업은 필요가 없을 것으로 사료되고, 이건 맨 마지막에 밸런스 마추면서 해도 될 것으로 사료됨.